ČLÁNKY

02.02.2022

Neoriginální balení provozních kapalin nabízejí výrazně nižší cenu, než kupování naplněného obalu s etiketou. A přestože tomuto specifickému obchodnímu kanálu hlavní poptávka již odzvonila, lze se ním ještě občas setkat. Velmi nepříjemné zkušenosti s nakoupenou stočenou chladicí kapalinou měl před lety náš jeden zákazník v městě Turnově. Jeho problém dokonce inspiroval našeho hlavního chemika k sepsání článku, který otiskl časopis AutoExpert. Teď si jej můžete přečíst i vy.

26.01.2022

Těsně před Vánoci loňského roku jsme s naším týmem TZB opustili po delší době Středočeský kraj a do přístavby Nemocnice České Budějovice jsme doplňovali 8000 litrů nemrznoucí směsi CS Antifreeze G TERMO -20°C. Plnění viskózního produktu přes pět pater (podlaží) při teplotě okolo 0 °C probíhalo pomalu a v jednu chvíli se na akci sešly dokonce čtyři naše firemní vozidla (tři dodávky a jedno osobní) najednou. Chladicí okruh byl přesto naplněn během jednoho dne.

11.11.2021

Společnost bude od 23.12.2021 do 2.1.2022 uzavřena. V tomto období nebude možná žádná expedice. Prosíme Vás o zaslání objednávek nejpozději do 16.12.2021. U objednávek zaslaných později negarantujeme dodání do 22.12.2021. Zboží znovu začneme expedovat 3.1.2022. Děkujeme za pochopení.

23.09.2021

Jednou z nejikoničtějších letních aplikací našeho TZB oddělení se stala částečná výměna náplně chlazení - vymražování vína - našeho největšího českého výrobce šumivých vín - šampaňského. Po mateřském závodě jsme dodávali i novou nemrznoucí náplň pro jejich dceřiný závod na produkci vína v Mikulově. Zatímco pro chlazení vína byl použit náš produkt CS EKOTERM -17°C v množství více jak 20 tis. litrů, pro ošetření sektu v Plzenci zákazník volil solanku. Z pochopitelných důvodů tentokrát nepřikládáme fotografie z plnění, ale pouze ilustrativní fotku produktů zákazníka.

14.09.2021

Nemrznoucí chladicí kapalina CS Antifreeze G CARGO, používaná mimo jiné v DP hl. města Prahy a v DP Brno, byla schválena pro použití v polských autobusech značky SOLARIS. Jedná se o vozidla s výrazným logem S vyráběná od roku 1996 u Poznaně. V ČR tvoří aktuálně po dominantních IVECO (Karosa) a SOR čtvrtý nejčastěji nově nakupovaný autobus (třetí je MB + Setra). Informaci o schválení nově uvádíme v technickém listu produktu a po vyžádání je možné zaslat naším zákazníkům originální dokument.

11.06.2021

Naší nejstarší TZB(HVAC) aplikací je UOCHAB - Ústav organické chemie a biochemie v Praze - Dejvicích. Na přelomu roku 2013-14 jsme tam plnili 17 500 litrů nemrznoucí směsi CS Antifreeze G Termo. Tekutina nemá ani po více jak sedmi letech provozu žádný problém s korozí a dle přiloženého protokolu je pouze nutné ji ošetřit konzervačním přípravkem.

04.06.2021

Typických příkladem malého sympatického zimního stadionu je objekt ve městě Nejdek, v severních Čechách. Tam díky korozi dosloužila stará alkoholová náplň v podlahovém chlazení ledu a byla na základě doporučení z naší laboratoře nahrazena novou nemrznoucí směsí. Tomuto aktu ještě předcházelo samozřejmě kyselé čištění okruhu a jeho proplach. Jak je to důležitý proces dosvědčuje i fotografie zkorodované doplňovací železné nádoby před a po čištění.

16.04.2021

Naše TZB oddělení se nesoustředí jen na potravinářské nebo průmyslové aplikace topení a chlazení. Možná ještě častějším užitím glykolu v budovách jsou kancelářské komplexy, kde díky obrovské míře prosklení je nutné zejména v létě zajistit komfort jejich návštěvníků nebo pracujících zaměstnanců. Moderní budovy je nutné nejen velmi dobře chladit, ale také ekologicky vytápět. V tom je výjimečný i kancelářský komplex River City Praha, kde se k vytápění používá dvacet geotermálních vrtů - tepelných čerpadel naplněných až 20 tis. litry lihové nemrznoucí směsi CS Ekoterm Spirit -15°C. Glykolová náplň s naší kapalinou pro druhý okruh chlazení pak bude následovat v nejbližších měsících.

09.04.2021

Pokud plníte chladicí okruh pražského hotelu, může se se vám nabídnout jedinečný pohled na naše hlavní město. To se podařilo i našim pracovníkům. V případe Luxembourg Plaza v Praze na Vinohradech byla aplikace atypická v tom, že se do okruhu tlačila přímo koncentrovaná nemrznoucí směs - CS EKOTERM, protože bylo nutné zahustit náplň stávající. Několik fotografií z této zakázky si můžete prohlédnout zde.

15.03.2021

Nejenom pro chlazení piva, ale i pro další alkoholovou poživatinu - víno - potřebujete nemrznoucí směs. Jedním z příkladů je naše poslední TZB aplikace - velkovinařství na Znojemsku. Pro nový areál jednoho z předních českých vinařů se použilo 15 000 litrů naší nemrznoucí směsi CS Ekoterm -20°C. Zákazník dostal produkt včetně veškerých služeb: dopravy, plnění do systému, odvzdušnění, tlakové zkoušky, odvozu prázdných plnicích nádob a jejich vyčištění - a to ještě během jednoho z nejmrazivějších víkendů tohoto roku.

09.03.2021

Ve spolupráci s Hasičským záchranným sborem Praha a naším zákazníkem jsme řešili havárii úniku používané chladící směsi z kancelářské budovy na Žižkově. Než se zjistilo, že nejde o požár, ale o únik nemrznoucí směsi z topení, která není toxická, muselo budovu opustit okolo 400 osob. Nějaké množství bohužel uniklo do kanalizace, ale velkému podílu nemrznoucí směsi se podařilo zabránit v kontaminaci vod a toků. Díky našim jedinečným technologickým možnostem nemusí být zbytek směsi neekologicky zlikvidován (na spalovně nebo penetrací do cementu na skládce), ale bude po přečištění znovu oaditivován a použit ke stejnému účelu - tzv. recyklován! Detaily k havárii viz: Únik chladící kapaliny řešili hasiči na pražském Žižkově, objekt opustilo 400 lidí

05.02.2021

V článku níže jsme psali o odlišném složení chladicích kapalin vozidel japonských, korejských a čínských automobilek. Podobnou potřebu se vymezovat (od německých) zvolili i francouzští výrobci vozidel. Může to probíhat jak odlišným zbarvením (Renault + Dacia) nemrznoucí směsi, tak atypickou složkou v receptuře jako v případě PSA (Peugeot, Citroën + DS). Bližší detaily jako obvykle naleznete v článku našeho Technické ředitele ZDE, opět otištěném v časopise AutoExpert.

01.02.2021

Pokud prodáváte nebezpečné produkty (m.j. nemrznoucí směsi, kapaliny do ostřikovačů, brzdovky, vybrané oleje...) zákazníkům ve spotřebitelském balení, musíte je dle nové legislativy EU na jejich etiketách od 1.1.2021 opatřit takzvaným UFI kódem. Jedná se o jedinečné číslo, které získáte po registraci vaší receptury na stránkách Evropské agentury a slouží k tomu, aby v případě ohrožení zdraví požitím, vdechnutím nebo politím přivolaný lékař dokázal rychle dohledat složení nebezpečného produktu. Nemáte? Tak kupujte naše produkty nebo si od nás nechte vyrábět provozní kapaliny pod svojí privátní značkou a budete mít zajištěno, že neporušujete české i evropské zákony s pokutou v řádu statisíců korun.

09.11.2020

V pátek 6. listopadu začala kapacitně největší výměna nemrznoucí směsi spojená s čištěním teplosměnného okruhu v historii naší firmy. Šest zaměstnanců se podílelo na vypuštění a likvidaci staré černé glykolové náplně kontaminované uniklým čpavkem, následované čištěním okruhu, výplachem systému a novým naplněním ekologické glykolové kapaliny naší výroby do systému v množství více jak 30 tun. To vše jsme stihli za pouhé tři dny při 16 hodinových směnách a za plného provozu v jedné z největší českých potravinářských továren na zpracování mléka.

02.11.2020

Jedním z poslední doby nejvíce diskutovaných článků našeho Technického ředitele byl v odborných kruzích text o odlišném chemickém složení chladicích kapalin pro asijské vozy. Že do japonských, korejských či čínských vozidel nepatří ani modrozelená G11 ani růžová G12+ či G13 se dočtete v tomto článku z časopisu AutoExpert. Bohužel toto povědomí nemá ani většina prodejců a servisů asijských vozidel.

23.10.2020

Ve 43. týdnu letošního roku jsme dodávali 47 500 litrů nemrznoucí směsi CS Antifreeze G TERMO -15°C do nově vystavěné administrativně obchodní budovy BOŘISLAVKA CENTRUM: https://www.borislavka.cz/. Jednalo se o jednorázově největší objem teplonosné kapaliny pro budovy v historii naší firmy. Naši tři servisní technici dokázali i díky výjimečně zdařilému projektu na chlazení a vytápění budovy, který značně usnadňuje přístup a plnění rozvodů, natlačit do systému až 40 m3 kapaliny během jediného pracovního dne!

10.09.2020

Není určitě překvapením, že při výrobě piva je jeho chlazení jedním z nejdůležitějších technologických počinů. Proto je pro nás oceněním, že náš produkt na bázi nejedovatého propylenglykolu CS Ekoterm se schválením Státního zdravotního ústavu a certifikátem NSF pro nepřímý styk s potravinami, používá více jak dvacet pivovarů v ČR. Z těch nejznámějších jde o pivovary: Zichovec, Matuška, U Fleků, Klášterní na Strahově, Všeradice, Kamenný Újezd, Kounice, Tupadly, Prešov, Znojemský městský a Plzeňské měšťanské. Leták CS EKOTERM FOOD.

02.09.2020

Automobilový obor již několik desetiletí razí praxi, že každý koncern, ne-li přímo značka automobilu, má svůj vlastní motorový olej. U nemrznoucích chladicích kapalin naopak přežívá mýtus, že pro všechny vozidla lze vystačit s jediným univerzálem na bázi ethylenglykolu. Tento nesmysl lze vyvrátit hned na začátku. Jaká je skutečnost v rozdělení antifreeze lze poznat z prezentace, s kterou náš chemik vystoupil úspěšně na několika konferencích, m. j. REOTRIB 2017, AKI 2017 nebo Provozní kapaliny pro osobní automobily. My vám jí přinášíme s tříletým časovým zpožděním úmyslně, aby tam uváděné odborné informace, již nepřinesly naší konkurenci tolik nového. Prezentace ke stažení zde.

21.05.2020

Od letošního jara jsme se opět po pěti letech stali výhradním dodavatelem chladicí kapaliny pro všech přibližně 1 200 autobusů Dopravního podniku hlavního města Prahy. Rozhodnutí o výběru dodavatele zde. V opakovaném, jednou i zrušeném, výběrovém řízení jsme porazili dva naše kompetitory a odolali i velmi neférovému jednání jedné naší konkurence, která nedokázala uznat svou porážku. Pro příští minimálně čtyři roky tak nalezne chladicí kapalinu CS ANTIFREEZE G CARGO -35°C ve svých motorech asi 2500 řidičů tohoto dopravního podniku. Firma CLASSIC Oil aktuálně dodává svou nemrznoucí směs do obou největších dopravních podniků v ČR a samozřejmě mnoha dalším soukromým přepravcům.

14.05.2020

Od pondělí 18.5.2020. bude možný příjezd ke společnosti CLASSIC Oil s.r.o. pouze z nově vybudovaného kruhového objezdu na trase Buštěhrad - Kladno. Současná cesta bude z důvodu rekonstrukce uzavřena. Mapa zde.

16.03.2020

Po osmi letech došlo u v současnosti největšího výrobce automobilů na světě - koncernu VW - ke změně složení chladicí kapaliny. Že výzkum a vývoj firmy CLASSIC Oil je na špičce ve svém oboru svědčí mimo jiné i to, že právě na našich stránkách se o této změně dozvídáte vůbec poprvé. Několik měsíců bude určitě trvat, než se tento produkt objeví v českém aftermarketu, ale pro začátek přináší základní informace článek z konference Tribotechnika v provozu a údržbě, publikovaný v listopadu 2019 naším vedoucím laboratoře. Článek ke stažení naleznete zde.

13.03.2020

Velikost teplosměnného okruhu na klinice magnetické rezonance jednoznačně nepatří mezi největší, spíše naopak. Ale podmínkami provozu - kapalné Hélium o teplotě 4 K (-269°C) - jde určitě o ojedinělou aplikaci našeho oddělení TZB. I takové výjimečné podmínky provozu v sekundárním okruhu chlazení zvládne naše nemrznoucí kapalina CS Antifreeze G Termo -25 °C (40 %).

03.02.2020

Skvělá komunikace s týmem Ondřeje Klymčiwa a profesionální přístup k závodění nás ujistil, že tato spolupráce ponese své ovoce a také se tak stalo ! Tým měl k dispozici kompletní řadu CLASSIC Adrenalin, včetně motorového oleje ST 10W-50/ brzdových kapalin DOT 5,1/ čističů brzd. Umístění Skyllera Howese na 9. místě celkového pořadí a 1. místě mezi soukromými týmy je ohromný úspěch pro naše oleje a produkty Adrenalin i filtry FWF které také používá. Petr Vlček obsadil 38. pozici v celkovém pořadí a 4. místo v kategorii Original by Motul, kde si motocykl servisoval sám a mohl používat Adrenalin. Garrett Poucher se pohyboval okolo 25. místa, ale pro zranění nedokončil. Myunggul Ryu dokončil na 40. pozici. Motorový olej Adrenalin opět dokázal, že kvalitou patří mezi evropskou špičku mezi produkty pro motocykly. Pokud chcete pro svůj motocykl stejnou německou kvalitu jako používá Klymčiw dakar tým, tak oleje Adrenalin je ta správná volba.

17.01.2020

Pro obyvatele severozápadu středních Čech (včetně Kladeňáků) je asi nejdůležitějším nákupním centrem Metropole Zličín nacházející se na stejnojmeném okraji Prahy. I proto jednou z nejvýznamnějších našich aplikací nemrznoucí směsi pro technická zařízení budov v roce 2019 byla kontrola a výměna náplně sekundárního okruhu topení a chlazení této metropole.

14.01.2020

V zimním období sice přímořské destinace nejsou aktuální lokalitou, o to víc je pro nás důležitější kvalita koupené chladicí kapaliny nebo motorového oleje. S tím, zda provozní kapalinu koupenou u našich blízkých sousedů můžeme vůbec použít, nás seznámí článek našeho Technického ředitele z letního čísla renovovaného časopisu AutoExpert. Ke stažení jej naleznete zde.

22.11.2019

Společnost bude od 23.12.2019 do 1.1.2020 uzavřena. V tomto období nebude možná žádná expedice. Prosíme Vás o zaslání objednávek nejpozději do 14.12.2019. U objednávek zaslaných později negarantujeme dodání do pátku 20.12.2019. Zboží znovu začneme expedovat 2.1.2020. Děkujeme za pochopení.

17.10.2019

Krátce před letošním XVII. ročníkem konference Tribotechnika v provozu a údržbě, který se koná již pravidelně na Vysočine, je vhodné na naše stránky umístit text k přednášce, s kterou tam náš technický ředitel měl loni velký úspěch a zaznamenal pravděpodobně nejvíce dotazů. Článek totiž pojednává o zdravotních rizicích spojených s používáním nejlevnější provozní kapaliny - letní ostřikovací tekutiny a její zimní odnože s nemrznoucími účinky. Více informací o metanolu, riziku alergie z parfemace nebo i legionářské nemoci naleznete zde.

21.08.2019

Třetím zaměstnancem firmy CLASSIC Oil, který úspěšně složil tribologické zkoušky u ATD ČR, a honosí se titulem Tribotechnik III. kategorie, se stal náš obchodní zástupce pro export - Viliam Blumtritt.

20.08.2019

Naše firma, jeden z největších českých výrobců chladicích a brzdových kapalin, jako první na trhu vybavuje Bezpečnostní listy svých nemrznoucích směsí a ekvivalentních privátních značek tzv. Expozičním scénářem. Tento dokument je dle Nařízení REACH povinný pro všechny nebezpečné produkty v množství nad 10 tun/rok v celém dodavatelském řetězci. Pokud jej ještě nemáte a jste naším zákazníkem - vyžádejte si jej. Jinak vám může hrozit pokuta od ČIŽP.

22.07.2019

Pracovníci našeho TZB oddělení získali významnou zakázku na plnění sekundárního okruhu klimatizace v nově stavěném hotelovém kongresovém centru pojmenovaném O2 Universum. Plocha 50 tisíc m2 s kapacitou 10 tis. návštěvníků bude chlazena a vytápěna naší nemrznoucí kapalinou CS EKOTERM -17°C.

15.07.2019

Některá témata se pravidelně v naší branži opakují. Jedním z trvalých nešvarů je dolévání koncentrátu chladicí kapaliny do chladiče, ačkoliv je dlouhodobě prokázané, že z něj se odpařuje hlavně voda, nebo uniká naředěná směs. Nikdy koncentrovaný glykol. Jaké to přináší problémy si lze nastudovat v tomto článku z časopisu AutoExpert.

24.05.2019

Spolupráce se týká prodeje produktů CLASSIC ADRENALIN, tedy produktů určených pro motorsport. Naše kvalitní, prémiové oleje a maziva značky CLASSIC řady ADRENALIN byly, jsou a budou prověřeny nejtěžšími motocyklovými závody jak v Německu, tak na naší půdě v Mezinárodním Mistrovství České republiky v enduru a na Mistrovství Evropy v enduru. Dále také v motokrosu hlavně německým MX teamem SHR v ADAC. Kromě motocyklů jsou produkty CLASSIC hojně využívány také v Kartingu - ADAC Kart Masters a na ploché dráze ADAC.

23.05.2019

Naše firma se stala partnerem OFFROAD závodů MČR v OFFROAD TRIALU pro rok 2019 bude obsahovat 9 závodů. Do konečného pořadí MČR se ale bude započítávat jen 7 závodů. V současné době jsou odjeté již tři závody (Žatec, Kladno, Červená Skala). Více informací, rozpis jednotlivých závodů a fotografie najdete na webové stránce http://www.offroadtrial.cz/.

16.05.2019

Jedním ze zatím nejzajímavějších projektů letošního roku v dodávkách nemrznoucích směsí pro TZB je bezesporu plnění sekundárního okruhu chlazení/klimatizace nově zřizovaných kanceláří v bývalé vodárenské věži Středočeských vodáren VKM nacházejících se přímo v areálu této společnosti v Kladně Rozdělově. Okruh byl naplněn směsí několika tisíc litrů produktu CS ANTIFREEZE G TERMO a vody.

13.05.2019

Ač tomu počasí nenasvědčuje, jsme v polovině jara a tudíž v začátku sezóny nejlevnějších provozních kapalin - letních ostřikovačů. Jaké moderní trendy a jaká "chemie" je vlastně v těchto u vozidla nejvíce spotřebovávaných tekutinách můžete zjistit v tomto článku z loňského letního čísla časopisu AutoExpert.

04.04.2019

Na přelomu loňského a letošního roku jsme zvýšili naše skladovací kapacity na brzdové kapaliny ve volně loženém množství na 70 tun. Tím také potvrzujeme pozici lídra těchto provozních kapalin na českém trhu s ročním exportem do Německa převyšujícím 150 000 litrů. Jedná se převážně o brzdovou kapalinu DOT4 nejvyšší kvality typu LV (ISO 4925 Class 6) s nízkou viskozitou při záporných teplotách balenou do sudů a konví, případně menších spotřebitelských obalů. Jde tedy o špičkový produkt pro systémy s ABS, ESP, ASR, který rozhodně na našich čerpacích stanicích nekoupíte.

29.03.2019

Poslední loňské číslo časopisu PETROLmagazín přineslo článek o zákazu používání methanolu do zimních kapalin do ostřikovačů. Jako první o tomto citlivém tématu tak v Čechách informuje až toto médium s maximálním výtiskem na úrovni 6 tis. kusů. Zatímco v době metanolové kauzy a otrav se k tématu vyjadřoval skoro každý novinář. Zmíněný článek vedoucího naší laboratoře J. Skolila naleznete zde.

21.12.2018

Před několika týdny vyšel v časopise Autoservis specifický článek. Všechny ostatní automotive média totiž tento text odmítla otisknout, neb někteří z výrobců v něm testovaných produktů jsou jejich inzerenti. Oproti cca dva roky staré publikaci, kdy tehdy byly testovány kapaliny G12+, byl tentokrát u tekutin G11 již otisknut přímo název produktu a skutečný obsah Bitrexu - Denatonium benzoate, v jediné tabulce. Z textu je zřejmé, že bohužel někteří výrobci nehledí na prevenci ochrany zdraví svých zákazníků, řidičů. Možná to ukazuje i na to, že z nich většina ani netuší, že vůbec existuje nějaká norma a v ní min. povinný obsah zhořčovadla ...

14.12.2018

Jako Vánoční překvapení jsme si ponechali nejdražší laboratorní investici v historii firmy, a to do přístroje na stanovení tepelné vodivosti, tepelné kapacity a efuzivity (v kombinaci s teplotní komorou od -40 do +150 °C). Olejový segment to až tolik neocení, ale u teplonosných kapalin to dělá z firmy CLASSIC Oil jediného výrobce potažmo plniče a prodejce ve středovýchodní Evropě, který je schopen stanovit všechny teplosměnnné parametry (viskozita, hustota, tep. vodivost a kapacita) ovlivňující efektivitu chlazení, vytápění či klimatizace. Jako jediný výrobce v oblasti TZB/HVAC tak můžeme reálně potvrdit či vyvrátit informace, že vhodnou kombinací vícesytných alkoholů se dá dosáhnout zvýšení tepelné vodivosti či kapacity a dosáhnout tak u nemrznoucích směsí větší efektivity v prostupu tepla/chladu. Kapaliny s rychlejším přenosem tepla a vyšší tep. kapacitou pak vedou k menším provozním a investičním nákladům (zmenšení výměníků, průměrů potrubí, množství tekutin v systémech a u vozidel i k nižší hmotnosti) ...

20.11.2018

Firma CLASSIC Oil je jedním z největších českých výrobců speciálních chladicích kapalin pro užitková vozidla a zejména autobusy. Jako důkaz znalostí tohoto specifického trhu a velmi náročných požadavků na kvalitu produktů poslouží aktuální článek z nového čísla časopisu AutoExpert XI-2018, který najdete zde.

16.11.2018

Dovolujeme si vás informovat, že náš hlavní chemik - Jan Skolil, se stal na začátku listopadu Certifikovaným tribotechnikem II. kategorie, pod patronací ATD ČR, z. s. Asociace certifikovaných tribotechniků. Firma CLASSIC Oil tak zaměstnává jednoho tribotechnika I. a jednoho II. kategorie. V příštích letech lze očekávat další přibývání těchto certifikovaných odborníků v našem týmu.

07.09.2018

Zveme Vás k návštěvě našeho stánku v pavilonu F/47 na veletrhu MSV 2018, který se koná na Brněnském výstavišti v termínu od 1.10.2018 do 5.10.2018.

05.09.2018

Dovolte abychom vám představili pro tento rok náš poslední přírůstek do laboratoře - korozní aparaturu dle normy ASTM D4340 - pro testování agresivity vodných roztoků nemrznoucích směsí na hliníkovou slitinu za tepla.

07.06.2018

Od začátku roku 2018 naše výzkumná a kontrolní laboratoř disponuje kromě dřívější dvojsady na testování antikorozní ochrany dle normy ASTM D1384 dalšími dvěma sety.

04.06.2018

Na 13. mezinárodní konferenci Mazání v moderním průmyslovém podniku pořádané Českou strojnickou společností nebyli opět zástupci firmy CLASSCI Oil pasivní.

20.04.2018

Firma CLASSIC Oil vydělané peníze obratem investuje do vlastního výzkumu a vývoje.

10.04.2018

Ano, opravdu nejde o protimluv a posledních několik let lze na čerpacích stanicích doplnit pistolí i kapalinu do ostřikovačů.

16.02.2018

Velmi ožehavé téma popisuje text z prezentace na konferenci Tribotechnika v provozu a údržbě pořádané v XI-2017.

12.02.2018

Poznání automobilových odborníků v oblasti provozních kapalin se neustále vyvíjí. Podle nejnovějších zjištění již není nejvhodnější pro ředění nemrznoucích směsí destilovaná voda.

11.01.2018

Firma CLASSIC Oil získala jako první subjekt v České republice osvědčení, že její výroba chladicích nemrznoucích kapalin splňuje nejpřísnější ekologická měřítka.

08.01.2018

Česká strojnická společnost, sekce Tribotechniky, pod záštitou naší společnosti uspořádala v polovině prosince první seminář výhradně zaměřený na provozní kapaliny automobilů. Sekce šesti přednášek se těšila velkému zájmu, což dokládá vysoká účast posluchačů - 53 osob.

29.11.2017

Stejně jako v loňském roce jsme se podíleli naší kapalinou na naplnění umělého dětského kluziště na Kladenském náměstí. Naše ekologická nemrznoucí směs se dále vyskytuje na umělých otevřených kluzištích v Teplicích, Brně a v Praze na lokalitách Černý Most, Letná, Ovocný trh a Smíchov.

16.11.2017

Česká strojnická společnost, sekce Tribotechniky, pořádá pod odbornou garancí našeho chemika Ing. Jan Skolila 13.12.2017 v Praze odborný seminář.

15.11.2017

Pokud vlastníte některé z vozidel koncernu VW mladší šesti let, bude vás určitě zajímat článek o potížích s aktuálně používanou nemrznoucí směsí u samotného výrobce vozidel.

13.11.2017

Téma nemrznoucích směsí vyměnil náš spisovatel za brzdové kapaliny a výsledkem je sumář všech nejdůležitějších informací k jejich použití.

20.09.2017

Zveme Vás k návštěvě našeho stánku na veletrhu MSV 2017 v termínu od 9.10.2017 do 13.10.2017.

21.08.2017

Tak zní poněkud překvapivě nový článek našeho pravidelného přispěvatele - Ing. Jan Skolila.

20.08.2017

Od 1.9.2017 posílí naši laboratoř nový pracovník - chemik - na pozici specialista vývoje.

29.06.2017

Specifický text z vystoupení našeho chemika na konferenci Tribotechnika v provozu i údržbě přináší dosud nedostupné informace o použití biopaliv v chladicích kapalinách koncernu VW. Půlhodinové vystoupení před stohlavým posluchačstvem vyšlo písemně ve sborníku konference konané začátkem listopadu 2016 v Mílovech.

26.06.2017

Dovolujeme si vás informovat, že vedoucí průmyslových maziv - Jan Stulík, po úspěšném studiu a složení písemných a ústních zkoušek, se stal Certifikovaným tribotechnikem I. kategorie, pod patronací ATD ČR, z. s.

13.02.2017

Kontroverzní téma o poškozování spotřebitelů produkty poskytujícími nepravdivé informace si lze ukázat na značkách ULTRA OIL a ROX.

06.01.2017

Firma se rozrůstá a v roce 2016 poprvé překročila produkci chladicích kapalin přes 2 mil. litrů v koncentrovaném stavu.

19.10.2016

Specifický text z  vystoupení našeho chemika na konferenci Tribotechnika v provozu i údržbě přináší velmi málo dostupné informace o použití teplosměnných nemrznoucích kapalin pro topení a chlazení.

18.10.2016

Donedávna si motoristé vystačili s růžovou a modrou chladicí kapalinou. O tom, že tento postup dnes již nestačí vypovídá článek v časopisu PETROL magazín.

22.06.2016

Dovolujeme si vás informovat, že hlavní chemik naší firmy - Ing. Jan Skolil, po úspěšném studiu a složení písemných a ústních zkoušek, se stal Certifikovaným tribotechnikem I. kategorie, pod patronací ATD ČR, z. s.