16.04.2021

Naše TZB oddělení se nesoustředí jen na potravinářské nebo průmyslové aplikace topení a chlazení. Možná ještě častějším užitím glykolu v budovách jsou kancelářské komplexy, kde díky obrovské míře prosklení je nutné zejména v létě zajistit komfort jejich návštěvníků nebo pracujících zaměstnanců. Moderní budovy je nutné nejen velmi dobře chladit, ale také ekologicky vytápět. V tom je výjimečný i kancelářský komplex River City Praha, kde se k vytápění používá dvacet geotermálních vrtů - tepelných čerpadel naplněných až 20 tis. litry lihové nemrznoucí směsi CS Ekoterm Spirit -15°C. Glykolová náplň s naší kapalinou pro druhý okruh chlazení pak bude následovat v nejbližších měsících.

09.04.2021

Pokud plníte chladicí okruh pražského hotelu, může se se vám nabídnout jedinečný pohled na naše hlavní město. To se podařilo i našim pracovníkům. V případe Luxembourg Plaza v Praze na Vinohradech byla aplikace atypická v tom, že se do okruhu tlačila přímo koncentrovaná nemrznoucí směs - CS EKOTERM, protože bylo nutné zahustit náplň stávající. Několik fotografií z této zakázky si můžete prohlédnout zde.

15.03.2021

Nejenom pro chlazení piva, ale i pro další alkoholovou poživatinu - víno - potřebujete nemrznoucí směs. Jedním z příkladů je naše poslední TZB aplikace - velkovinařství na Znojemsku. Pro nový areál jednoho z předních českých vinařů se použilo 15 000 litrů naší nemrznoucí směsi CS Ekoterm -20°C. Zákazník dostal produkt včetně veškerých služeb: dopravy, plnění do systému, odvzdušnění, tlakové zkoušky, odvozu prázdných plnicích nádob a jejich vyčištění - a to ještě během jednoho z nejmrazivějších víkendů tohoto roku.

09.03.2021

Ve spolupráci s Hasičským záchranným sborem Praha a naším zákazníkem jsme řešili havárii úniku používané chladící směsi z kancelářské budovy na Žižkově. Než se zjistilo, že nejde o požár, ale o únik nemrznoucí směsi z topení, která není toxická, muselo budovu opustit okolo 400 osob. Nějaké množství bohužel uniklo do kanalizace, ale velkému podílu nemrznoucí směsi se podařilo zabránit v kontaminaci vod a toků. Díky našim jedinečným technologickým možnostem nemusí být zbytek směsi neekologicky zlikvidován (na spalovně nebo penetrací do cementu na skládce), ale bude po přečištění znovu oaditivován a použit ke stejnému účelu - tzv. recyklován! Detaily k havárii viz: Únik chladící kapaliny řešili hasiči na pražském Žižkově, objekt opustilo 400 lidí

05.02.2021

V článku níže jsme psali o odlišném složení chladicích kapalin vozidel japonských, korejských a čínských automobilek. Podobnou potřebu se vymezovat (od německých) zvolili i francouzští výrobci vozidel. Může to probíhat jak odlišným zbarvením (Renault + Dacia) nemrznoucí směsi, tak atypickou složkou v receptuře jako v případě PSA (Peugeot, Citroën + DS). Bližší detaily jako obvykle naleznete v článku našeho Technické ředitele ZDE, opět otištěném v časopise AutoExpert.