05.09.2022

Rovnou dva články našich chemických inženýrů najednou se objevily v letním dvojčísle motoristického časopisu AUTOEXPERT. Oba texty vycházejí z jejich úspěšného vystoupení na konferenci Paliva, Maziva a provozní kapaliny, která se uskutečnila v červnu v Novém městě na Moravě. Vy si oba odborné texty můžete přečíst na našich odkazech zde a zde.

17.06.2022

Rozhovor s naším pracovníkem Ing. Janek Skolilem o nové chladicí kapalině v prvním plnění koncernu Volkswagen, který byl proveden zástupcem šéfredaktora nejprodávanějšího motoristického magazínu Martinem Vaculíkem v našem podniku nepotřebuje bližší komentář. Vy si jej můžete v originální kvalitě včetně úvodního článku k problematice přečíst zde.

13.05.2022

Naše oddělení TZB provádí plnění teplonosné kapaliny nebo výměnu nemrznoucí směsi přibližně jednou týdně, je tedy otázkou, které z nich vybrat do našich aktualit?! Pro tentokrát jsme zvolili ještě dvě akce z loňského roku, které se ale obě odehrály v druhém největším severočeském městě – Ústí nad Labem. V prvním případě šlo o chlazení technologie výroby MEŘO v bývalém závodě SETUZA, kde se plnilo necelých 5 000 litrů kapaliny CS ANTIFREEZE G TERMO -20°C na bázi ethylenglykolu a v druhém případě se jednalo o oživení nevyužívaného technoparku v katastru obce Libouchec, kde jsme prováděli výměnu glykolové náplně v geotermálních vrtech a úpravu topné vody používané uvnitř objektu.

02.02.2022

Neoriginální balení provozních kapalin nabízejí výrazně nižší cenu, než kupování naplněného obalu s etiketou. A přestože tomuto specifickému obchodnímu kanálu hlavní poptávka již odzvonila, lze se ním ještě občas setkat. Velmi nepříjemné zkušenosti s nakoupenou stočenou chladicí kapalinou měl před lety náš jeden zákazník v městě Turnově. Jeho problém dokonce inspiroval našeho hlavního chemika k sepsání článku, který otiskl časopis AutoExpert. Teď si jej můžete přečíst i vy.

26.01.2022

Těsně před Vánoci loňského roku jsme s naším týmem TZB opustili po delší době Středočeský kraj a do přístavby Nemocnice České Budějovice jsme doplňovali 8000 litrů nemrznoucí směsi CS Antifreeze G TERMO -20°C. Plnění viskózního produktu přes pět pater (podlaží) při teplotě okolo 0 °C probíhalo pomalu a v jednu chvíli se na akci sešly dokonce čtyři naše firemní vozidla (tři dodávky a jedno osobní) najednou. Chladicí okruh byl přesto naplněn během jednoho dne.